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上海天皋電氣有限公司
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  • 一種礦山鉸接式材料車的設計及應用 0引言某金屬礦山使用的材料車是1990年代引進的ABB公司開發(fā)的一款無軌電動汽車，服務年限約20年，主要用于地下礦山作業(yè)的礦石斜坡運輸作業(yè)。與柴油發(fā)動機車輛相比，該材料車不需要專門的通風裝置，裝載能力大，能高速爬坡，生產效率高；雖然每臺車的投資較大，但其年噸的投資費用低，車輛需求數(shù)量少，設置架空線和固定電氣設備的費用少于柴油發(fā)動機車輛用于通風系統(tǒng)的費用；材料車調速性能好，不會出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，輪胎
    發(fā)布時間：2025-02-05 09:38 點擊次數(shù)：0 次
  • 大跨度鋼結構裝焊工場室內機電管線布置安裝 1工程概況中船長興島裝焊工場為單層大跨度鋼結構建筑,主體結構采用四聯(lián)跨大跨度單層鋼結構,呈長方形,長255m,寬169.48m,建筑面積35450m2。四聯(lián)跨主體鋼結構采用鋼柱加鋼梁系統(tǒng),屋面采用彩鋼板和陽光屋面板,四跨車間橫向跨距分別為48m、33m、30m、30m,各跨高度分別為35.4m、31.2m、27.2m、27.2m,縱向柱距12m(圖1)。裝焊工場的功能主要為鋼材焊接和冷加工,用電容
    發(fā)布時間：2025-01-08 11:30 點擊次數(shù)：19 次
  • 直流1500Ｖ接觸軌系統(tǒng)**設計 1項目背景隨著我國城市規(guī)模的擴大，中心城市和衛(wèi)星城市的組團、融合，使得城市軌道交通線路不斷延伸。目前，在城市中心區(qū)以外，為節(jié)省工程投資，線路以高架方式敷設已成為一種趨勢，但架空接觸網(wǎng)影響城市景觀的缺陷卻暴露出來。為保護城市景觀，如果高架線路比重較大，其直流牽引供電系統(tǒng)應將接觸軌系統(tǒng)作為優(yōu)選方案。保護城市景觀不應該以整個供電系統(tǒng)技術水平倒退為代價，在ＤＣ750Ｖ接觸軌系統(tǒng)和ＤＣ1500Ｖ架空接觸網(wǎng)系
    發(fā)布時間：2024-12-27 17:04 點擊次數(shù)：29 次
  • 港口系統(tǒng)港機移動供電技術研討會在寧波召開 2024年12月24日?中國港口協(xié)會集裝箱分會技術專業(yè)委員會和上海振華港機（集團）寧波傳動機械有限公司聯(lián)合舉辦了“2010中國港機移動供電技術研討會”。來自國內各地的港口代表、各有關生產廠家共120多人參加了研討會。會上著重介紹了由寧波偉隆傳動機械有限公司與寧波港三期碼頭、上海西門子公司、川豐自動化公司共同合作開發(fā)的橋吊小車ＨＷ系列滑觸線＋無線通信系統(tǒng)?引起了與會代表的關注和好評。橋吊小車的移動
    發(fā)布時間：2024-12-24 17:15 點擊次數(shù)：25 次
  • 龍門吊圓銅滑線供電施工技術 1前言一般鋼結構加工車間，除在廠房內部設置橋式起重機外，在露天還要設置龍門吊，以完成大型鋼結構件的組裝。龍門吊供電一般采用移動軟電纜或滑觸線供電方式。這種供電方式安裝簡單，費用較低，但作業(yè)距離較短，不適于多臺龍門吊作業(yè)，需維護人員經(jīng)常維修，以防止電纜磨損漏電，易發(fā)生跳電及安全事故，影響設備正常使用。采用安全滑觸線供電，可用于多臺龍門吊長距離供電，雖效率高、安全性能較好，但安裝比較困難，故障率較高。
    發(fā)布時間：2024-11-26 15:05 點擊次數(shù)：53 次
  • 鋅電解絕緣天車滑觸線供電系統(tǒng)的短路問題及整改方案 0簡述某冶煉廠鋅電解車間使用鋅電解絕緣天車是中國恩菲工程技術有限公司引進的某品牌自動絕緣天車。天車的供電系統(tǒng)是歐洲某公司的安全滑觸線并配備了相應的集電器。自電解車間投產使用以來，滑觸線運行過程中出現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)為滑觸線供電系統(tǒng)短路。針對鋅電解車間酸性環(huán)境的工況以及較大的濕度，現(xiàn)場技術人員提出了針對性的措施對滑觸線進行整改。1滑觸線供電方案絕緣自動吊車的供電采用**技術的滑觸線方案(如圖1所
    發(fā)布時間：2024-11-03 10:36 點擊次數(shù)：38 次
  • 重載電動單軌自動化輸送系統(tǒng)的應用研究 本項目建立于“工業(yè)4.0”概念的國際大流行的背景下，同時也是處于國家“十三五”規(guī)劃期間，實施制造強國戰(zhàn)略，推進健康中國的建設環(huán)境。本文結合項目實際應用，針對HEMS在汽車自動化生產中的應用進行詳細的介紹，闡明重載電動單軌輸送系統(tǒng)的主要結構，軌道系統(tǒng)、小車系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的設計方案和具體功能。重載電動單軌系統(tǒng)，電動輸送機在單軌系統(tǒng)上行駛，同時帶載能力達到或超過10000kg。單獨的驅動器，可在軌道系
    發(fā)布時間：2024-11-01 11:01 點擊次數(shù)：53 次
  • 輪胎吊高架滑觸線供電方式油改電在集裝箱港區(qū)的應用 1前言近年來?上海港集裝箱吞吐量增長迅速。集裝箱碼頭堆場裝卸采用輪胎式集裝箱起重機（簡稱ＲＴＧ）作業(yè)?依賴自身配置的柴油發(fā)電機組供電?不但效率低、能耗大?且隨著國際原油市場的動蕩及燃油價格的不斷上揚?ＲＴＧ的運行成本不斷攀升。同時ＲＴＧ柴油機組供電方式存在維護量大?運行中廢氣排放高、噪音大等缺點?與環(huán)保要求有很大的出入。國家在“十一五”規(guī)劃中明確提出節(jié)能降耗和污染減排的目標?因此對傳統(tǒng)ＲＴＧ進行節(jié)
    發(fā)布時間：2024-10-28 10:22 點擊次數(shù)：62 次
  • 輪胎式集裝箱門式起重機的油改電技術 輪胎式集裝箱門式起重機（簡稱ＲＴＧ－ＲｕｂｂｅｒＴｙｒｅｄＧａｎｔｒｙＣｒａｎｅ）是集裝箱堆場的主力作業(yè)設備?是影響集裝箱作業(yè)效率及經(jīng)濟收益的關鍵因素?具有操作靈活、裝卸效率高、工程投資少等特點。ＲＴＧ傳統(tǒng)動力由柴油發(fā)電機組供給?能量轉換效率低、能耗大、成本高。柴油機氣體排放、噪聲、廢油水泄漏?是集裝箱堆場的主要污染源之一［1］。ＲＴＧ作業(yè)過程的主要能耗發(fā)生在抓取箱及定向往復移動中?占設備作業(yè)總
    發(fā)布時間：2024-10-25 16:33 點擊次數(shù)：33 次
  • 膠輪路軌自動旅客運輸系統(tǒng)車間移動供電方式比較及應用案例分析 移動供電技術在起重機械、自動倉儲系統(tǒng)、自動化生產線、港口等行業(yè)領域有著廣泛應用［1］。出于安全考慮，采用接觸軌供電的軌道交通系統(tǒng)，其接觸軌一般不敷設在檢修區(qū)內［2］。為保證軌旁維修人員的安全，提高列車檢修效率，降低接觸軌授流方式對工作人員帶來的電擊風險［3］，需要采用安全而高效的方式輔助列車出入庫。隨著軌道交通技術的發(fā)展，國內引進了移動供電技術，并在青島、昆明、武漢、深圳等地的城市軌道交通領域中
    發(fā)布時間：2024-10-09 21:11 點擊次數(shù)：142 次
  • 滑觸線在懸臂斗輪機上的應用 0引言燃料車間懸臂斗輪機是火力發(fā)電廠的主要堆煤、取煤、儲存煤重要設備，每年堆取料100萬噸煤炭的任務。每年冬天（10月份至次年的4月份）將近6個月，必須保證3臺熱水鍋爐的煤碳消耗。懸臂斗輪機是輸煤系統(tǒng)的重要設備，直接影響到整個輸煤系統(tǒng)能否高效、穩(wěn)定和長期運行。燃料車間斗輪機采用拖纜供電方式，普遍存在故障多、維護量大的問題。燃料車間懸臂斗輪機正常運行一年。由于設備電纜的老化，更換電源和控制電纜的成本
    發(fā)布時間：2024-09-28 17:52 點擊次數(shù)：460 次
  • 鐵液輸送系統(tǒng)移動供電方式選擇 0引言過去冶金鑄造生產行業(yè)中，電爐熔煉出的鐵液運輸至澆注位置多采用環(huán)形導軌高空運輸、地面叉車運輸、起重機吊運等，需要較多人力輔助，勞動強度大，危險性高。為此，以輸送輥道、鐵液轉運車、升降設備、倒包設備等自動化裝備為主的鐵液輸送系統(tǒng)得到了較為廣泛的發(fā)展和應用。鐵液輸送系統(tǒng)通過電氣系統(tǒng)對機械設備的合理控制，實現(xiàn)鐵液轉運包的自動輸送，各裝備的供電尤其是移動設備的穩(wěn)定供電是實現(xiàn)系統(tǒng)高效安全運行以及連續(xù)生產
    發(fā)布時間：2024-09-27 17:15 點擊次數(shù)：467 次
  • 上海港節(jié)能降耗技術的研究與應用 1研究背景改革開放以來,我國經(jīng)濟取得了世界矚目的成就,但資源消耗量卻大大高于世界平均水平。據(jù)統(tǒng)計,我國電力、鋼鐵、有色、石化、建材、化工、輕工、紡織8個行業(yè)主要產品單位能耗比******高40%,我國消耗每噸能源實現(xiàn)的GDP僅為世界平均水平的30%。為此,國家在“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“必須加快轉變經(jīng)濟增長方式。要把節(jié)約資源作為基本國策,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,保護生態(tài)環(huán)境,加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好
    發(fā)布時間：2024-09-15 16:46 點擊次數(shù)：267 次
  • 自行輸送車在表面處理生產線中的應用 自行小車輸送機高度體現(xiàn)了機電一體化現(xiàn)代技術的物流輸送系統(tǒng)，它融合了機械、電氣、計算機、自動控制四大技術精髓，集倉儲、運輸、裝卸、工藝操作四大物流環(huán)節(jié)為一體的柔性生產系統(tǒng)，在物料輸送行業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。參考這種自行小車輸送機的結構特點及工作原理，設計了應用于表面處理生產線的自行輸送車，主要用于解決輸送較大工件。若配合電控設備、系統(tǒng)的工藝動作由程序控制，很容易實現(xiàn)各種所需的工藝動作。本次設計
    發(fā)布時間：2024-09-11 15:13 點擊次數(shù)：61 次
  • 輪胎式龍門吊“油改電”滑觸線供電的接地問題 1前言在輪胎式龍門吊進行“油改電”的供電設計方案中有大家熟悉的電纜卷盤交流供電、低架安全滑觸線交流供電和高空架空接觸線交流供電?；|線的供電電壓有1ｋＶ、0．69ｋＶ?以及0．46ｋＶ等。無論是電纜卷盤或滑觸線?均可以稱為干線。筆者發(fā)現(xiàn)在國內碼頭實施的上述電壓等級的供電干線網(wǎng)絡中無一例外的均為三相四線制的ＴＮ－Ｃ系統(tǒng)。如圖1所示。在圖1中的變壓器Ｔ1為主供電變壓器?將市電電壓10ｋＶ變?yōu)樗枰牡?/span>
    發(fā)布時間：2024-09-09 16:52 點擊次數(shù)：94 次
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